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俄乌战争的教训:无人机的影响

点击:    时间:2024-12-10

在俄乌冲突爆发2周年多,红山智云收集了一系列关于陆域、海域、空域、太空、电磁频谱、地缘政治领域、认知域的冲突状况以及第3年可能发生的情况,包括西等国从冲突中吸取的经验教训。 本文来源于外军开源情报,由红山智云精译,共10800字,正文如下。
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一、以无人机为中心的战争
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乌克兰士兵使用神风特攻队 FPV 无人机,来源:Ukrinform
在俄罗斯对乌克兰发动全面军事行动后,使用包括弹道导弹和巡航导弹在内的一系列苏联和后苏联武器装备,以网络为中心的战争方法为基础的乌克兰防御的初步成果被证明是非常成功的。利用无人机进行侦察、目标捕获和打击,以及高效的指挥和控制,结合标枪、NLAW和毒刺等西方智能武器,以及包括防空、航空、火炮、坦克和装甲在内的强大的苏联军火库车辆,并得到新建立的广泛领土防御的支持,创造了一个非常有效的组合。乌克兰这一战略的实施让俄罗斯军队感到震惊,促使他们从乌克兰北部撤退到白俄罗斯。俄罗斯全面行动初始阶段的失败迫使俄罗斯指挥官将他们的概念从闪电战转变为消耗战。
乌克兰人的核心理念是采取非对称方式对抗强大的俄罗斯军队,他们认识到乌克兰武装部队在与强大的俄罗斯武装部队的对称战斗中几乎没有机会。因此,联合空军选择构建以网络为中心的战争模式,借鉴苏联武器,但在各个层面整合新的指挥和控制系统。
这涉及广泛使用无人机执行侦察、攻击和神风特攻队任务。从本质上讲,新模型旨在通过将无人机和智能武器与指挥、控制、通信、计算机、网络防御、作战系统、情报、监视和侦察无缝结合,实现后苏联军队的现代化。目标是在联合空军内部创造不对称的潜力,使他们能够有效对抗俄罗斯陆军的压倒性力量。
随着无人机系统的广泛部署,网络中心战概念作为当代 UAF 条令的基本要素的整合得到了显着增强。其中包括专为陆地和海上作业设计的自主、无人驾驶和机器人系统。从本质上讲,无人机已经成为无人机作战理论的重要组成部分,体现了以无人机为中心的战争的本质。
联合空军利用无人机的能力执行广泛的任务,包括侦察、目标捕获、部队和单兵作战部队的协调以及执行打击功能。虽然这些功能在大多数先进武装部队中都很常见,但 UAF 的独特之处在于无人机最近在行动中发挥了核心作用。在整个战场上部署大量无人机,将它们转变为将战场信息无缝集成到统一矩阵中的组件,具有压制敌人的能力。这是实时发生的,标志着现代战争动态的变革性转变。
二、乌克兰武装部队中的无人机
自2014年俄罗斯占领克里米亚、袭击顿巴斯以来,乌克兰武装部队在无人系统发展方面取得了突破。2014年俄罗斯发动袭击时,乌克兰军队的库存中几乎没有无人机,除了不再适用的过时的苏联侦察无人机。与俄罗斯武装冲突爆发后,乌克兰制造商积极参与武装部队无人舰队的开发。大多数成功投产并交付部队的项目都是由私营公司实施的。然而,这一进程相当缓慢,而且官僚的国防采购体系不允许足够的投资来扩大无人机生产项目的规模。
例如,2014年由总部位于基辅的Athlon Avia公司开发的乌克兰无人机侦察系统Furia立即被武装部队、乌克兰国民警卫队和乌克兰安全部门用于战场。然而,直到2019-2020年,Furia才通过了完整的国家测试并被乌克兰武装部队正式采用。其他乌克兰无人机的情况也类似。例如,Ukrspecsystems2自2014年以来生产的PD-1无人机曾参与前线作战行动,但于2018年获得官方许可。
卡尔弗航空的Skif无人机于2016年开发,并于20213年投入量产。Leleka-100无人机于2017年开发,并在前线积极使用。然而,Leleka-100 直到 20214 年才正式被武装部队采用。这些例子表明了一个总体趋势,事实上,从 2014 年到 2020 年,尽管乌克兰与俄罗斯之间持续存在武装冲突,但乌克兰仍在开发和生产军用无人机。俄罗斯没有达到所需的速度和范围。它们在 UAF 中的使用也比计划、概念和理论更加零散。
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A1-SM Furia 无人机,来源:防务快报
乌克兰在2018年采购了几架土耳其中空长航时无人机Bayraktar TB2,这是认识建立强大军用无人机机队重要性的重要一步。Bayraktar无人机的采购体现了乌克兰武装部队的领导地位认识到在其侦察和打击能力(包括侦察、指挥所和武器装备)内建立无人部队的必要性。此举标志着向网络中心战概念的转变。UAF 于 2021 年春季将第一批 Bayraktar 无人机投入现役。与俄罗斯军队的首次交战发生在 20215 年 10 月 26 日。正是这次 Bayraktar 对俄罗斯炮兵系统的袭击违反了明斯克协议并炮击了乌克兰军队Hranitne 村堪称 UAF 使用无人机的转折点。
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拜拉克塔 ТВ2乌克兰武装部队无人机
自俄罗斯开始大规模行动以来,武装部队无人系统的发展获得了更加集中和积极的势头。据乌克兰国防部代表称,截至 2023 年底,乌克兰空军运营着约 70 种不同类型的无人机系统,以及 20 多种攻击无人机弹药。据战略工业部代表介绍,目前乌克兰约有200家无人机制造商,其中大部分是私营企业。至于数量,根据多方信息显示,截至2023年底,乌克兰每月生产的各类无人机高达5万架。其中大多数是第一人称视角(FPV)无人机,由于其低成本(500-700美元)和高效率,真正改变了作战行动的性质。
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乌克兰制造的FPV KH-S7无人机,来源:乌克兰武装部队
UAF学说中对无人机和网络中心战的关注需要集成系统,该系统将充当确保快速控制周期的框架。这些循环包括确定敌方目标坐标、将目标信息传输到指挥所以及将该信息转发到破坏手段。乌克兰武装部队采用了各种系统来实现这一目标,其中一个著名的例子是 Kropyva 战术指挥和控制系统。
Kropyva 的成立和成立始于 2014 年,当时陆军 SOS 的一个小组开始向军队提供平板电脑。自俄罗斯发动侵略以来,Kropyva 应用程序的安装量已超过 10,000 次。此外,还建立了技术支持服务来不断增强软件产品。2018 年,Logika 设计局的开发人员向武装部队慷慨捐赠了 Kropyva 及其源代码和许可证。该系统有利于营、连、排和班等不同级别的各种指挥和控制任务的自动化。从本质上讲,它有助于将侦察、控制和火力合并到一个统一的信息领域。
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克罗皮瓦战术指挥和控制系统,来源 Defense Express
Delta system10实际上是一个基于军事云的在线服务,其运作原理类似。达美航空态势感知系统的开发由 Aerozvidka 志愿者团队于 2015 年开始。一年后,该系统移交给联合空军,并在那里成立了自动化作战(战斗)控制系统实施和支持中心。Delta 是一个在线系统,可提供有关战场上战术和作战情况的实时信息。多亏了 Delta,士兵们可以在线看到战场上的敌军位置。来自空中侦察、卫星、无人机、固定摄像机、雷达、聊天等的数据被拉入平台。三角洲目前是武装部队军事行动规划的重要组成部分。
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台达系统网站
与此同时,乌克兰武装部队正在考虑进一步对以无人机为中心的条令进行组织调整的计划。截至2023年,阿联酋空军在武装部队历史上首次组建了特种无人机打击连,作为战斗旅和独立战斗群的一部分,使其总数达到60个。这允许在网络中心战学说下使用各种类型的无人机摧毁敌方目标。无人机打击连的创建是UAF组织和理论原则现代化的开始,也是其适应战场新技术现实的一部分。除了旅级无人机攻击连之外,在营和连级创建单独的攻击单位(主要是 FPV)无人机被认为是权宜之计。另一种可能的选择是在每个旅中创建无人机营,并进一步分配其功能以支持该旅的单位。
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92突击旅无人机打击连征兵传单
与此同时,正在分析是否需要建立一个单独的乌克兰武装部队无人系统指挥部,并在乌克兰武装部队内建立一个单独的无人系统部队分支。2024 年初,UAF12 总参谋部设立了无人系统中央局,负责制定武装部队无人机的条令和组织结构,确定武装部队无人机使用的需求和具体情况。因此,无人系统的使用结构逐渐从混乱的自下而上和横向努力演变为具有自己的原则、组织结构和统一规则的垂直管理系统。这不仅可以提高武装部队中无人机使用的效率,还可以提高预算和生产流程,从而提高增长和规模。
重要的是,乌克兰国防部创建了一个特殊机构——创新发展加速器——负责优化采用新武器和军事装备为UAF13服役的流程。作为加速器举措的直接成果,将武器和装备整合到乌克兰武装部队服役的过程已简化至仅 1.5 个月,比之前 2 年多的时间表有了重大改进。鉴于乌克兰公司不断涌现的创新发展,加速器的影响力在新无人机技术的融合方面尤其明显。
将这些新技术部署到前线并将其整合到作战部队中时,需要持续进行审批流程。
数字化转型部还创建了Brave114集群,以促进国防技术的发展。Brave1的主要任务是协调政府机构(国防部、武装部队、数字化转型部、经济部、战略工业部、国家安全和国防委员会)在开发过程中的活动国防技术和生产。同样,Brave1 旨在创建一个由国防技术外国利益相关者组成的强大社区,他们可以从交流专业知识和机会中受益。Brave1为国际合作伙伴提供进入乌克兰国防创新的机会,并为外国合作伙伴提供软着陆程序;公共和私营部门利益相关者之间的伙伴关系和合作;组织支持、参加推介会、黑客马拉松、聚会、赠款和投资;乌克兰和国际先进技术的开发和测试;乌克兰尖端国防技术开发的投资机会。总体而言,Accelerator 和 Brave1 形成了军事技术开发、生产和采用的新生态系统。
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Brave1系统网站
关于已成为 UAF 无人机活动背后驱动力的项目的几句话。首先,这是无人机军团项目,作为全国众筹活动 United 2415 的一部分。
作为“无人机大军”项目的一部分,我们已购买了数千架无人机,并培训了 10,000 多名无人机操作员。
此外,作为“United 24”运动的一部分,还启动了海上无人机的制造过程,该项目后来成为国家级海上平台开发的一个单独领域。机器人军团项目也已宣布启动,该项目将为联合空军的利益开发最新的机器人系统。此外,电子战系统陆军的创建已开始推动电子战系统的大规模生产。正如数字化转型部长米哈伊洛·费多罗夫 (Mykhailo Fedorov) 所说:“下一个任务是将无人机经验扩展到其他军事创新领域。推出电子战系统军团和机器人军团。我们的团队已准备好与任何能够在技术上帮助加强前线的人。”费多罗夫表示,乌克兰政府将在这些项目中依靠明确的意识形态:市场开放、透明度以及吸引已经创造了各种产品并能够扩大产品规模的企业家的最大机会。
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费多罗夫部长和无人机军团的无人机
到2024年,还有进一步增加无人机产量的雄心勃勃的计划。乌克兰2024年国家预算为无人机(航空和海事系统)拨款11亿欧元。
乌克兰战略工业部长奥列克桑德·卡梅辛表示,乌克兰制定了到2024年雄心勃勃的生产目标,目标是制造100万架FPV无人机、超过1万架中程攻击无人机以及超过1000架射程约1000公里的无人机。部长确认实现这些目标所需的所有生产能力均已到位。
值得注意的是,将无人机用于军事目的的最新趋势涉及人工智能技术的利用。人工智能可以自动检测和分类战场上的目标,并为操作员/指挥官发出现成的决策来击败敌人。此外,人工智能有能力通过“发射后不管”的方式保证无人机到达目标。从本质上讲,在软件层面实施的人工智能可以将廉价的攻击无人机转变为高精度、最先进的武器。
人工智能可以成为改进网络中心战概念的下一步,通过进一步减少发现敌方目标、确定其坐标、将坐标信息传输给指挥官、做出消灭敌人的决定并将该决定传输给指挥官的控制周期。破坏手段。在现代战争的背景下,应尽可能减少这些周期。在无人机的使用中使用人工智能可以显着加快管理周期,并确保提高武装部队作为综合侦察和打击综合体的使用效率。AFU 已经采用了第一架人工智能无人机,名为 Saker Scout20。该无人机能够独立识别并记录敌方车辆(甚至是伪装车辆)的坐标,并立即将信息传输到指挥所进行决策。
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AI驱动的无人机Saker Scout无人机,来源:乌克兰国防部
此外,人工智能的集成可以实现一群或一群无人机的部署。在这种情况下,每架无人机都将具备自主分类、捕获和压制其指定目标的能力。考虑到军事技术的快速进步,人工智能有可能在不久的将来给战场带来革命性的转变。
在海上无人机领域,乌克兰取得的技术突破,给俄罗斯黑海舰队造成了相当意外的局面。随着乌克兰实际上失去了传统海军,俄罗斯黑海舰队不得不转移到黑海东部地区,而不敢接近西部地区,因为乌克兰使用海上无人机的威胁很大。乌克兰已经制造了多种类型的海上无人机,最初由志愿者资金资助,后来由国防部和其他安全机构和情报部门的预算资助。目前,乌克兰国防军正在使用多架海上无人机,包括水面和水下。它们的特性不断改进,效能不断增强,对俄罗斯黑海舰队、基地和刻赤大桥等基础设施造成损害。11 月 10 日,乌克兰国防情报局的主要海军无人平台 Magura V5 无人机在克里米亚 Chornomorske 村击沉了两艘登陆艇,当时其中一艘正在装载 BTR-82,促使黑海舰队决定将其移至新罗西斯克。
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马古拉V5海军无人机
海宝贝2023 年 7 月 17 日,乌克兰安全局 (SBU) 开发的无人机是一种可以使用各种武器的多用途平台,炸毁了克里米亚大桥。Kozak Mamai 无人机 是 SBU 的新开发产品。8月5日,它击中了黑海舰队的奥列涅戈尔斯基·戈尔尼亚克号大型登陆舰和SIG军用油轮,表明乌克兰可以到达新罗西斯克。
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科扎克·马麦海上无人机
2023年,第一架乌克兰水下海上无人机Marichka问世。该无人机是专门为攻击船只、桥梁、沿海防御工事和潜艇而设计的。如果需要,无人机可以用来携带军用或民用货物来代替爆炸物,并且还可以发挥侦察作用。水下无人机大规模生产的开始有可能显着改变黑海的动态。
俄罗斯黑海上舰队可能面临探测和对抗这些水下无人机的挑战,从而对俄罗斯军舰构成相当大的威胁。
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马里奇卡海上无人机.此外,经过各种修改的先进 Toloka 水下无人机发达。特别是TLK 1000,射程达2000公里,最多可携带5000公斤炸药。该制导系统包括被动声纳——使用水听器系统对水下和水面物体进行识别和测向。还包括超声波声纳(主动声纳),用于近距离检测、跟踪和按尺寸识别物体。
重要的是,在组织和条令方面的变化,乌克兰海军创建了海军无人机旅,这是该级别第一个装备海军无人机的海军作战部队。然而,这些海军无人机不仅由乌克兰海军使用,而且还由SBU和乌克兰国防情报局在作战层面密切协调使用。
三、俄罗斯武装部队无人系统
自2010年至2012年以来,俄罗斯积极增强其武装部队的无人机能力,恰逢俄罗斯军队的全面改革。俄罗斯国防工业寻求以色列技术,获得了 IAI Searcher 无人机(由乌拉尔民航工厂制造,名称为 Forpost)和 Bird Eye-400(俄罗斯称为 Zastava)的生产许可证。此外,从 2010 年到 2022 年,俄罗斯实施了多个项目,Orlan-10 投入生产并成为俄罗斯武装部队炮兵部队的主要无人机。
2022 年 2 月 24 日之前可获得的信息表明,很大一部分奥兰-10零部件原产于其他国家,包括美国、瑞士、日本和G国。
在俄罗斯开始对乌克兰进行大规模侵略后,有消息称 Orlan-10 的热成像相机矩阵是在法国制造的。
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奥兰-10俄罗斯武装部队无人机,来源 mil.ru
2022年2月前夕,即大规模行动开始之前,俄罗斯武装部队的无人机已具备完善的结构。无人机连已经在俄罗斯武装部队的旅和师以及一些侦察旅中投入使用。这些公司的机队包括 Orlan-10 系统(高度可达 5000 m,半径可达 110 km)和短程 Granat-2(高度可达 600 m,半径可达 15 km)、Eleron(高度可达3000 m,半径可达 25 km)和 Takhion(海拔可达 4000 m,半径可达 40 km)。合成旅的无人机连通常由2个排组成:一个配备Orlan-10和Granat-4系统的中程排(高度可达2000米,半径可达100公里),一个配备Granat系统的近程排-1/2/3和Zastava(海拔可达2200 m,半径可达10 km)、Takhion、Eleron等系统。空降师、旅的无人机连,以及海军陆战旅、团的无人机连,编制方式相同。
炮兵、工兵、导弹甚至铁道旅中也有无人机部队。这些大多是独立的短程无人机排。除了拥有Orlan-10无人机的排外,炮兵旅还拥有Orlan-30无人机(由旅指挥,用于引导克拉斯诺波尔精确制导导弹)和Orlan-10型炮兵侦察无人机排(用于炮兵侦察)单位)。航空航天部队已经创建了多个 Forpost 无人机中队以及 Orlan-10 无人机中队。2023年,俄罗斯武装部队开始积极使用SuperCam S350侦察无人机。
2021 年,俄罗斯公司 Zala Group(卡拉什尼科夫公司的子公司,隶属于 Rostec)开始生产 Kub-BLA 和 Lancet 徘徊弹药。俄罗斯武装部队于 2022 年开始大规模行动后采用了这些攻击无人机。随后,它们开始在战场上发挥重要作用,对战场上的乌克兰军队构成重大威胁(通常与 SuperCam S350 侦察无人机协同工作来瞄准目标)。最近的报告表明,Zala Group 即将在 2023年底之前使用人工智能创建改进版的柳叶刀。人工智能将允许使用所谓的“柳叶刀群”,它将独立识别战场上的目标并摧毁他们。
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柳叶刀俄罗斯武装部队的徘徊弹药
此外,俄罗斯公司 Aeroscan(隶属于 ZALA 集团)于 2023 年 9 月宣布开发一款名为 Italmas34 的新型攻击无人机。据悉,“Italmas”比“柳叶刀”具有更好的特性,包括增加了弹头,射程可达200公里。根据现有数据,“Italmas”与伊朗Shahed-136无人机具有相似的品质,特别是在外观和发射方式方面。另据报道,这款无人机配备了光电瞄准装置,可以显着提高目标摧毁的精度。
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意大利,徘徊弹药,来源视频来自 Aeroscan 的演示
东方设计局生产的改进型“柳叶刀”无人机还有另一个版本,名为“Scalpel35”。据称,该手术刀的有效载荷可达 5 公斤。无人机本身的最大起飞重量可达10.5公斤,速度可达120公里,飞行范围可达40公里。制造商声称手术刀将比柳叶刀便宜,这显然是因为最大限度地使用了不受制裁限制的外国来源的民用部件。
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解剖刀徘徊弹药,东方设计局,来源俄罗斯媒体
同样,俄罗斯报告称其改进了另一种攻击无人机 Kub-BLA。2023年 12 月 25 日,卡拉什尼科夫公司总裁艾伦·卢什尼科夫 (Alan Lushnikov) 向 Russia-24 表示,俄罗斯武装部队已接收了改进型 Kub-BLA 巡飞弹药,配备了威力更强大的弹头。目前尚不清楚该公司有何变化弹头以提高其杀伤力,但在乌克兰使用该弹头的视频表明,它有时无法损坏目标,除非它在非常接近的地方爆炸。
与此同时,俄罗斯武装部队使用最广泛的无人机是伊朗制造的Shahed-136/131徘徊弹药。据乌克兰空军报告,自2022年2月24日以来,俄罗斯已对乌克兰使用了3940架Shahed-136/131攻击无人机,其中3095架Shahed无人机被摧毁。这说明了俄罗斯生产和采购伊朗无人机以针对乌克兰部署的程度。从本质上讲,俄罗斯选择向伊朗工业投资数十亿美元,而不是自己大规模生产远程攻击无人机。伊朗向俄罗斯武装部队提供了大量简单、经济高效但危险的攻击无人机,这些无人机不断压倒乌克兰的防空系统。
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泽连斯基总统在基辅击落沙希德
此外,俄罗斯已开始努力在俄罗斯鞑靼斯坦本地化生产Shahed(称为Geran-2)。2023 年 12 月,一架被俄罗斯正式命名为 Geran-K 的 Shahed-136 在乌克兰被击落39。Geran-K 是在俄罗斯生产的,与伊朗同类产品的不同之处在于它配备了重 40 公斤的非标准弹头,并配有高爆破片装置。除了 Geran-K 之外,俄罗斯还使用了 Shahed 的另外两个版本:来自伊朗的原始无人机,带有伊朗弹头,重量48.5公斤,标记为Geran-M,以及Geran-Ы无人机,配备伊朗弹头,但配备俄罗斯导航系统40。还有关于开发带有喷气发动机的 Shahed 变体的信息,可能会显着提高这些无人机的速度,尽管代价是缩小其航程。
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带有喷气发动机(J238)的 Shahad,来源:防务快报
据多方消息称,俄罗斯将生产更多 Shahed 无人机,达到每年 6,000 架的水平41。沙赫德产量下降是乌克兰和西方国家面临的一个严重问题。根据 RUSI42 的数据,Shahed 高达 82% 的零部件来自美国。因此,通过严格限制对俄罗斯、伊朗以及传统上用来规避制裁的国家的供应,沙赫德无人机的生产能力可能会大幅下降。
2024 年 1 月,有关俄罗斯新型攻击无人机 Klin43 出现的信息出现。初步信息显示,“克林”可能是俄罗斯“库布”无人机(ZALA集团)的改进尝试,后者因弹头较弱、飞行时间短(30分钟)而未能令俄罗斯军方满意。俄罗斯人可能正在尝试利用伊朗“沙赫德”无人机的技术来制造自己的更强大的远程无人机。到目前为止,还没有克林无人机对乌克兰进行实战使用的案例。
2023年6月,俄罗斯政府公布了《至2030年无人机发展战略》。根据该文件,无人机产业发展基线情景设想到2026年无人机研发人员达到33万人,生产和运营无人机人员达到100万人。到2030年和2035年达到150万架。俄罗斯生产的无人机数量计划在2023-2026年达到5.21万架(年均产量超过1.3万架);2027-2030年为10.55万辆(年均生产率超过2.6万辆),2031-2035年为17.77万辆(年均生产率超过3.55万辆)。
渐进情景的数字甚至更高:2026 年员工人数为 45 万人,2023-2026 年生产 5.54 万架无人机;2030年员工人数110万人,2027-2030年生产无人机11.68万架;到 2035 年,将拥有 160 万名员工,并在 2031-2035 年生产近 20 万架无人机。
这些数字可能相当近似,重要的是要考虑对俄罗斯实施额外制裁的潜在影响。尽管如此,很明显,俄罗斯政府准备向无人机行业注入更多资金,公共和私人实体越来越多地参与无人机的研究、开发和生产。预计这将导致无人机项目数量和前线实际无人机部署的增加。遗憾的是,由于灰色进口盛行,这些企业仍将依赖进口零部件和工业设备。与此同时,俄罗斯从国际石油和天然气销售中获得的巨额利润预计将为这些举措提供充足的资金。
俄罗斯已经开始生产专为 FPV 无人机和空投而设计的弹药。此外,配备热成像仪的侦察和攻击无人机已经开始出现在前线,能够在夜间作业,从而对乌克兰军队构成更可怕的威胁。最新数据显示,2023年,俄罗斯国防部培训了约3500名FPV无人机操作员。此外,俄罗斯国防部还为约 1,700 名专家提供了操作其他类型无人机的培训。这凸显了俄罗斯正在投入大量资源用于作战无人系统的生产和进步,表明该领域将在未来的战场上发挥关键作用。
俄罗斯也在采取措施开发海军无人机。2023 年 2 月 11 日,一份有关乌克兰武装部队总司令瓦列里·扎卢日内 (Valeriy Zaluzhny) 与美国参谋长联席会议主席马克·米利 (Mark Milley) 将军之间谈话的报告称,扎卢日内 (Valeriy Zaluzhny) 将军“……对俄罗斯的使用海上水面无人机,对黑海的民用航行构成威胁。”当时,公开资料中没有关于俄罗斯大规模生产海上无人机的信息。因此,可以假设扎卢日内将军提到的无人机要么是单一原型机,要么俄罗斯可能是从其“盟友”伊朗那里接收的。此外,众所周知,德黑兰已经为其卫星——也门胡塞武装——提供了神风特攻队船只,以摧毁地面目标。OSINT 分析师 HI Sutton 在 2022 年 9 月的博客中描述了它们的一些特征。
在 2023 年 8 月举行的 Army-2023展会上,俄罗斯公司 Kingisepp Machine-Building Plant50 展示了自己的遥控船 GRK-700 Vizir。
官员称,这艘船是为水文测量任务而设计的,即探索水域底部和探测沉没物体。然而,制造商补充说,GRK-700 Vizyr 也可用于军事目的,特别是作为攻击艇或海上无人机的“猎人”。俄罗斯国防部已经在考虑为其海军生产此类海军无人机的可能性。据俄罗斯消息人士透露,这些海上无人机的船体由玻璃纤维制成,有效载荷可达500公斤,宣称的航程可达500公里(但前提是使用电力驱动),宣称的最大速度最高可达 43 节。该制造商声称,这些海上无人机仅由俄罗斯部件组装而成,包括回声测深仪、侧扫声纳、控制、通信和导航系统。另据报道,这些“无人船”的设备中包含“独立返回基地”的算法。
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俄罗斯无人导航无人机GRK-700 Vizyr,图源:俄罗斯媒体
2023年12月,俄罗斯媒体发布了有关俄罗斯新型海上无人机的信息,该无人机也由金吉谢普机械制造厂生产,名为Oduvanchik。俄罗斯消息人士称其为“快速移动的无人运输船”。据称,“奥杜万奇克”导弹的射程可达200公里,最高时速可达80公里/小时,有效载荷可达600公斤,弹头可携带TNT或其他“特殊货物”。“Oduvanchik可能是俄罗斯国防部从金吉谢普机械制造厂订购的全系列类似海上无人机的第一个版本。俄罗斯工程师可能试图研究乌克兰在海军无人机生产方面的经验,选择复制乌克兰的发展。
无论如何,“奥杜万奇克”看起来与乌克兰设计的海上无人机相似。
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俄罗斯海军无人机Oduvanchik,图源:俄罗斯媒体
据最新报道,金吉谢普机械制造厂将于2024年初在黑海测试第一批海上无人机,随后将为俄罗斯武装部队进行批量生产。可以预见,到2024年下半年,俄罗斯海上无人机将开始在黑海海上战区发挥重要作用。除其他外,它们可以影响乌克兰海港贸易走廊的运作,以及罗马尼亚海上能源项目的实施。
四、总结
俄罗斯对乌克兰的大规模侵略已经证明了无人和自主系统对战斗性质、行动、武装部队条令和组织结构的特殊影响。反过来,网络中心战学说设想了情报、指挥和控制系统以及武器的一体化,它已成为一个理想的框架,其中无人系统的技术突破成为提高网络中心战效能的自然刺激因素。
乌克兰武装部队在各种行动中利用无人机系统的能力,包括侦察、目标识别、部队和作战部队协调以及执行精确打击任务。在整个战场上战略部署大量无人机系统,将它们转变为一个不可或缺的组成部分,将战场情报无缝地吸收到一个统一的矩阵中。
这个矩阵拥有前所未有的能力,能够迅速、果断地压制敌方力量。重要的是,这一过程是实时展开的,预示着当代战争动态的革命性转变。
乌克兰生产并供武装部队使用的无人机数量呈指数级增长。从 2022 年初服役的数十个系统中,到 2023 年底,乌克兰武装部队使用了 70 种不同类型的无人机系统和 20 多种攻击无人机弹药。乌克兰约有 200 家制造无人机的公司每月生产约 50,000 架无人机系统。2024年的计划更加雄心勃勃:将FPV无人机的产量增加到每年100万架,中程攻击无人机增加到每年1万架,远程攻击无人机增加到每年1000架。这个数字应该能确保与俄罗斯的不对称对等,俄罗斯也在努力最大限度地提高无人机产量。UAF 矩阵中以无人机为中心的方法需要进行理论和组织调整以及无人机使用结构的转变。这种演变需要从经常混乱的、自下而上的举措转向建立具有自己的条令、组织框架和标准化协议的垂直整合指挥系统。2023年,乌克兰武装部队在其旅结构中组建了无人机打击连。此外,在联合空军总参谋部下设立了无人系统中央局,取得了重大进展。该实体的任务是制定和推进武装部队内管理无人机的条令和组织结构。此外,它还负责确定武装部队的需求和复杂性与无人机部署相关。
人工智能 (AI) 的融入标志着无人机在军事行动中的发展前景光明。人工智能能够自主识别和分类战场上的目标,为操作员提供预先配置的解决方案来摧毁敌人。其应用不仅提高了无人机的整体使用效率,还大大缩短了从目标探测到销毁的管理周期。此外,无人机群的使用最早有可能在 2024 年对战场动态产生相当大的影响。这意味着格局的变化,协调一致的无人机群可能会重塑战场的配置,为战场格局引入新的维度和战略考虑。
海军无人机的诞生和部署代表了乌克兰武装部队在当代战争中的突破性进步。在海军无人机的推动下,技术实力和理论创新的融合使乌克兰能够在黑海实现战略突破。尽管黑海没有常规海军舰队,乌克兰还是成功迫使俄罗斯黑海舰队撤退到黑海东部。这一成就还确保了连接乌克兰港口和博斯普鲁斯海峡的重要海上贸易走廊的建立。海上无人机的发展轨迹将于 2024 年继续,重点是增强其作战能力。
海上无人机技术的不断发展有可能进一步破坏俄罗斯黑海舰队的活动,特别是水下无人机有望融入战区。
俄罗斯很早就开始了军用无人机计划——事实上,是在2008年格鲁吉亚战争之后,在意识到俄罗斯军队情报能力的落后之后。到2014年与乌克兰战争时,俄罗斯已经建立了军用无人机的大规模生产和使用组织结构。与此同时,乌克兰无人机能力的快速不对称增长令俄罗斯感到意外。
迄今为止,俄罗斯尚未能够显着改变军队无人机生产的模式或方法。俄罗斯的努力主要旨在改进和扩大现有项目(Orlan-10、Lancet、Kub-BLA),同时引入包括人工智能在内的先进技术。与此同时,俄罗斯成功吸引了大量国家资金,并在特殊服务层面建立了规避制裁的体系,以获得稀缺零部件,包括来自西方制造商的零部件。另一个令人担忧的因素是俄罗斯在制造 FPV 无人机方面的熟练程度,这种能力有可能超越乌克兰,对乌克兰武装部队构成重大威胁。
此外,伊朗“沙赫德神风”无人机的进一步规模化和改进对乌克兰防空在保护平民和民用基础设施以及军事和国防工业设施方面构成了战略挑战。尽管受到制裁,但计划在 2024 年生产 6,000 辆 Shahed 可能会对乌克兰构成重大威胁。未来,俄罗斯的这些能力可能会成为对北约国家的直接威胁。就此而言,加强对向俄罗斯供应用于生产无人机的微电子和其他高科技零部件的制裁限制问题应成为欧盟和北约的战略问题。
此外,有关俄罗斯海军无人机生产能力的信息也需要特别关注。尽管俄罗斯在海军无人机的开发和生产方面仍落后于乌克兰,但最近的信息表明,俄罗斯准备在其生产上投入大量预算资金。到 2024 年,俄罗斯海军无人机确实可能成为影响黑海动态的重要因素,可能危及源自乌克兰港口的海上贸易路线。此外,这些无人机可能对罗马尼亚的海上能源项目构成重大破坏性威胁。在这方面,乌克兰和罗马尼亚采取协调一致的步骤来制定必要措施来对抗黑海的俄罗斯海军无人机是合乎逻辑的。北约参与这一领域也是非常合适的。(全文完)