美军自适应后勤研究（万字长文）
点击：次 时间：2024-05-28
相反，美国军队面临的真正问题，或者进一步讲，美国安全政策面临的真正问题是，美国军队分散在全球各地，需要很长时间和巨大的后勤努力才能让他们投入战斗，并在那里保障他们。
未来的印太或欧洲指挥官不能让他们的前进保障系统下线或在有限的能力下一次运行几天或数周，而关键的增援部队和物资在战斗中延迟数周。大国的行动将需要有弹性的保障能力，以支持在退化和破坏的竞争环境下的作战行动。要迫使战区在有利的条件下结束冲突，就需要重建和重新平衡战略提升能力，并设计新的机动方案，既注重后勤保障，又注重支持进攻行动。
下面是一个自适应的逻辑概念，它可以作为建立一个能够在高度竞争激烈的环境中运营的联合后勤企业的框架。在整个战役中，自适应后勤并不能取代传统的后勤方法。相反，它是一个临时的、基于条件的概念，适用于有争议和退化的环境。一个自适应的联合后勤企业将能够根据威胁、美国作战的特点或美国后勤网络的状态，从有效的方法转换到弹性方法。
就其核心而言，自适应后勤摆脱了传统观念，即后勤系统的三个主要部分——本土、通信区域和前沿基地——的功能就像一条交通带，将部队和物资投入战斗，并在那里维持战斗。在冲突开始时，当行动最具争议时，这些部门将主要独立运作。本节的其余部分依次描述了自适应后勤的每个地理部分，从前沿作战开始，然后是中间基地作战，然后是本土作为全球作战基地的作用。本文最后讨论了自适应后勤如何在“推”和“拉”后勤模式之间转换。
本文摘于外军开源报告《美军新战法之后勤保障》，由红山智云编译，共9000字，正文如下。
一、对抗性前沿后勤
在与大国的战争中，在西太平洋或波罗的海等有争议的环境中，对抗性前沿后勤维持作战行动将是美军面临的最困难的后勤挑战。在这些战区作战的部队面临着无数的威胁，并处于漫长而脆弱的通信线路的末端。2018年国防战略增加了这一挑战，要求前沿“钝层”部队延迟或阻止对手实现其战略目标，从而从实力的角度进行反击。战略中设想的“钝化行动”的性质取决于冲突场景和美国前沿态势的状态。然而，有一个常数适用于各种不同的场景和假设:
增援部队需要很长时间才能从美国或其他战区到达，以保卫盟友和伙伴或从实力地位进行反击。为了通过削弱对手的进攻来争取时间，前锋部队必须生存下来并保障行动，以便在冲突开始时对对手部队构成可信的威胁。
联合部队拥有大量的远程武器和这些能力在过去几年的预算中有所增长，而且很可能会继续增长，为当前的作战环境设计的新系统加入部队。尽管进行了投资，但在2030年的时间框架内，远程攻击无法完全替代前沿部队提供的战斗力。大国的潜在目标数量超过了美国远程武器的预计能力。
远程打击轰炸机，如图中所示的在关岛上空加油的B-2，可以直接从美国起飞，打击战区内的目标。不幸的是，轰炸机数量少，后勤限制，以及这些飞行的持续时间限制了他们维持高节奏行动的能力。（Jazmin Smith/美国空军）
这意味着最先进的远程武器，如联合空对地防区外导弹，将保留给关键目标，如指挥控制节点。在更远的距离上作战也给后勤系统带来了压力，比如空中加油。例如，在距离作战基地3000海里的地方运送相同数量的燃料需要五架KC-46A加油机，而在1000海里的地方只需要一架加油机。此外，集结、计划和发动远程攻击是时间、人员和资源密集型的，因此难以在高节奏下维持。在兵棋推演中，这意味着美国的远程攻击倾向于出现大的、可预测的波浪。在加时赛中，红队在这些游戏中学会了佯攻来挑起这些波浪，然后在波浪消退后出现并夺取目标之前，向下撤退以抵抗或避免攻击。
因此，可靠的前进力量是要达到削弱对手的进攻所需的大规模和持续的速度所必不可少的。印太和欧洲司令部面临的挑战是让这些部队在最初的精确攻击中保持活力，然后维持他们的行动。为了应对这些挑战，对抗性前沿后勤包括三个转变：减缓行动速度，预置部队和物资，以及就地取材。
二、减缓行动速度
理想的情况是，美国的前沿部队能够在足够长的时间内维持高节奏的战斗行动，与远程能力（如陆地攻击导弹和网络攻击）相结合，他们可以阻止对手的进攻。不幸的是，军事演习和分析表明，后勤限制可能会限制前线部队对战斗的贡献，至少在冲突开始的几天和几周内是如此。在这些情况下，美国先头部队可以通过减少破坏来为战斗做出更多贡献，而不是试图维持战斗行动，从而使自己暴露在消耗中。前线部队——特别是短程战术飞机——将在与大国的长期冲突中发挥关键作用。为了扮演这个角色，他们必须避免被彻底摧毁。
美国在波罗的海地区的地面部队也出现了类似的情况。在战斗中保持机动比尝试静态的向前防御更可取。虽然不是理想的，但通过对抗延迟行动来钝化攻击比在原地死亡或被迅速绕过并使战斗无效要好。战斗撤退也有这样的好处，即允许部队撤退到他们的后勤交通线上，而不是拉伸它们或被完全切断。
在高强度作战行动中，限制作战停止储备力量和后勤能力似乎是违反直觉的，但这与本报告的核心发现之一是一致的：在计划或执行中，后勤不应从属于作战行动。下一节将讨论在作战计划中更好地整合后勤的重要性，但这里的关键点是作战行动必须符合后勤现实，而不是要求后勤支持不现实的课程。前者可能令人失望，而后者则可能是一场灾难。
三、预置部队和物资
在未来与大国的冲突中，前方基地将被破坏或禁用，后方地区的补给将被延迟或受到限制。预先定位是减少对前方基地和后方供应的依赖的有效手段，前提是预先定位的库存是可访问的、分布的、安全的和适当维护的。军事演习突出了这种安全和分散的需要——任何预先部署的库存或单位装备的集中，如陆军的预先部署库存或海军陆战队的海上预先部署中队，都很容易成为大国远程打击的目标。更小、更分散的物资和装备更不容易被瞄准，也更容易受到对手的攻击，但它们也对后勤人员的部署、跟踪、维护和利用产生了巨大的需求。
一种可能性是建立战前制导弹药的前置库。另一个是制造移动弹药车，以避免对手瞄准目标。虽然一些弹药需要定期保养和检查，因此很难将其储存或重新安置，但美国军队有长期预先放置弹药的经验，而且维护相对较少。通过美国空军/大韩民国空军谅解备忘录之间的谈判获得的军需品活动，通常被称为万能武器，是储存在大韩民国空军设施和由韩国人员维护的美国空军武器。
这是美国陆军在波兰波维兹预先部署的2号库存位置的效果图，说明了在未来的冲突中，这些大型固定设施是多么集中和容易受到俄罗斯的攻击。（美国陆军）
根据专家的说法，这些混合物可以存放在仓库中，每一到两年进行一次检查。弹药技术的进步也使得武器的发展比早期的精确制导弹药需要更少的维护。
预先部署的设备和物资可以提高美国部队的机动性和可持续性，但只有在安全储存的情况下，才能快速、安全地部署部队。预先部署的库存应该足够接近潜在的战斗，使美军能够迅速投入战斗，但不是距离如此之近，以至于美国军队在装备下降时很容易受到攻击。例如，在波罗的海军事演习中，俄罗斯红队攻击了波兰和德国预先部署的装备，但却忽视了西欧的阵地，认为这些部队距离太远，无法影响其数量最多、能力最强的打击系统的范围。
一种可能的解决方案是借鉴冷战时期的“预先配置的组织材料配置到单元集”的例子，通常被称为POMCUS。顾名思义，这些预先配置的库存被配置和维护，以便人员可以快速投入装备和战斗。这些集合的更新版本——可能是小公司或排级规模的元素——可以分发到波兰或波罗的海各共和国的隐藏地点，允许快速但灵活的移动。
图2:当前预先定位的库存
国防部已经在全球各地预先部署了设备和物资，以提高其应对危机的能力。但是，如此处所示，这些站点比较集中，并且在地理位置上与当前的战略优先事项不一致。
四、就地取材
除了重新定位的库存外，在高度竞争的环境中经营的美国部队必须学会“就地取材”，在当地购买燃料、石油、润滑油、水、食品、建筑材料和一般备件。军事演习表明，联合后勤企业将很难在冲突开始的几天和几周内将如此庞大的物资运送给在有争议的环境中作战的部队。
专门的军用燃料和石油产品被证明是最有问题的，因为这些产品通常由大型油轮通过主要港口运送，这两种产品都容易被拦截。军事海运司令部拥有两艘“海上燃油分配系统”船，可以直接在海滩上从油轮中抽取燃料，而不需要固定的岸上设施，但这些船同样容易受到攻击。25与依靠外部燃料补给相比，在前方作战的部队应该储备所需的添加剂，以将民用燃料（如喷气A/A-1）改为JP-8军用喷气燃料。26
这将允许前沿部队依靠广泛和相对弹性的民用燃料生产和分配网络。虽然这些供应不会耗尽，而且可能需要增加处理军事交通，但当增加到美国军事燃料储备和分配系统时，它们可以提供显著的额外能力和弹性。
美国军事后勤系统与盟国和合作伙伴的后勤系统更紧密的整合将使他们能够远离陆地生活，并最大限度地减少对外部补给和脆弱基础设施的依赖。作为最依赖于固定基础设施的武装部队，空军正在探索和实践一些概念，如允许从盟国和伙伴基地或商业机场进行操作的敏捷战斗使用。在某些情况下，这些操作可以使用预先放置的弹药和设备。在其他情况下，空军在货物运输中使用轻型飞行设备、物资和人员，而不使用飞机，因此几乎不需要美国的永久足迹。
图3:日本对抗性前沿后勤
这张地图显示了在东京50英里范围内创建更具弹性的基地和后勤态势的可用选项。日本军用和商用机场可以分散飞机和地面支援设备。炼油厂和商业燃料储存可以提供燃料。港口和仓库可以管理货物或预置库存。
五、中间基地行动
不适应地理、基地和远离C国的地理区域从通信区域演变为进攻和机动基地。中间基地作战的目的是多方面的。首先，从冲突一开始，它就为针对对手的进攻行动提供了更具防御性的基地和后勤态势。虽然不像前沿基地那样反应迅速，但这个区域将提供比美国基地更快和更一致的行动节奏。由于距离最危险的威胁更远，该区域可以容纳关键的后勤功能，如维护设施，这些设施可能无法保护更远的地方。例如，该区域可能支持不能在分布式前沿基地进行的飞机维护。这一区域也是海军水面舰艇和潜艇重新装载其垂直发射系统单元的地方，也是正在航行的补给船从港口、穿梭船和综合后勤油轮进行补给的地方。
图4:麦克阿瑟的复仇
此外，该区域内防御能力更强的基地可以部署空中加油机，以支持来自该区域或美国本土的进攻行动。
中间基地作战的下一个功能是支持多条可防御的通信线路，将力量和材料带到前方位置。
自适应后勤的目的是在冲突开始的几周内支持作战行动，而作战环境是最激烈的竞争和退化。兵棋推演表明，如果联合部队不采取必要的预防措施，传统后勤部队进入有争议环境的时刻可能是危险的。其中最主要的是建立从相对安全的后方地区到前方地区的多条可防御的通信线路。在军事演习中，C国和俄罗斯的红队在破坏和降低单线通信方面几乎没有困难，比如从关岛到日本，或者从北欧到波罗的海地区。
备注：STANDARD LINES OF APPROACH（标准路线）；ALTERNATE LINES OF APPROACH （备选路线）
这个数字暗指第二次世界大战中麦克阿瑟将军在南太平洋的演习。它显示了一个替代的，更具防御性的机动和支持计划，利用澳大利亚作为后勤枢纽。部队和物资流经东南亚群岛，由海军陆战队濒海军团和陆军多领域特遣部队保卫。
建立多条通信线路可以防止大国通过打击固定设施或沿一条通信线路进行伏击来切断后勤供应。
军事演习也表明，美国军队应该使用机动和火力来使后勤能够与后勤支援机动和火力的传统角色相反。在太平洋军事演习中，蓝队成功地执行了一项名为“麦克阿瑟的复仇”的演习计划。这个半开玩笑的名字指的是第二次世界大战中道格拉斯·麦克阿瑟将军和陆军为一方与海军上将舍斯特·尼米兹和欧内斯特·金和海军为另一方之间关于太平洋作战的正确路线的争论。像麦克阿瑟一样，美国团队使用澳大利亚和菲律宾来提供补给基地和可防御的、有弹性的通信线路。
这一计划也使美国从欧洲和中东的部队和物资能够更顺利地从印度洋向西流动，而不是通过马六甲海峡穿越充满争议的南C国海。
菲律宾的地形允许海军陆战队在陆军火力、空中和导弹防御的补充下，在不依赖护航的情况下保护港口和后勤船只。正如二战中的陆军作战一样，美国军队和物资将需要通过菲律宾南部使用莱特湾的塔克洛班等港口，因为像苏比克湾这样的北部港口也会受到争夺。
在欧洲战争中，美国的蓝队使用了类似的方法来解决在北欧使用单一的直接通信线路所遇到的困难。以地中海和意大利基地为起点，这条额外的路线避开了来自加里宁格勒的最密集的导弹威胁，并开启了针对在波罗的海俄罗斯军队的侧翼机动的可能性。
图4:DRAGOONED
类似于1944年盟军入侵法国期间，“龙骑兵”行动创造了第二条机动和支援途径，该图显示了通过南欧的第二条机动和支援轴心如何能够绕过一些最密集的俄罗斯威胁，避免后勤瓶颈，并为侧翼机动提供机会。
不管情况如何，军事演习的教训是明确的：美国部队必须准备多种可防御的后勤通信手段，特别是在最有争议的环境中。这将需要作战规划者设计机动计划和打击计划，以建立和保卫这些路线，而不是其他典型的路线。
六、美国本土
在任何针对C国和俄罗斯的战役中，美国本土将成为全球打击行动的关键基地。虽然美国本土不会成为“避难所”，但兵棋推演和分析表明，考虑到潜在的升级，C国和俄罗斯可能会对打击美国，特别是美国本土犹豫不决。这种担忧，再加上C国和俄罗斯在2030年的时间框架内相对缺乏常规全球打击系统，表明美国本土应该是一个相对安全的打击行动基地。在军事演习和分析中，从本土发射的轰炸机和潜艇被证明是美国最强大的武器系统。无论是T岛的水陆两栖还是波罗的海地区的机械化部队，他们都有能力发射大量、集中的精确制导弹药，使他们能够饱和防御和打击对手的机动部队。
有两个因素阻碍了美国轰炸机编队在比赛中取得决定性的效果。首先是关键弹药的可用性，如远程反舰导弹或联合空对地导弹。在每一次军事演习中，在这些关键弹药的有限库存耗尽后，美国的进攻打击力量就会急剧下降。在过去的四年里，国防部已经采取措施增加这些武器的数量。
但他们仍然是一个关键的限制因素，无论是在后勤上还是在作战上。这种武器能力的缺乏也引起了人们对空军和海军各种举措的质疑，即通过在货物运输和辅助水面舰艇上增加武器发射器来提高进攻性打击能力。今天的美国武装部队缺乏足够的弹药来装载现有的作战部队，因此，如果不解决弹药短缺问题，就不能增加空军的弹药运载能力，增加更多的垂直发射单元。相反，它将导致美国军队更快地耗尽其武器库存。一旦耗尽，这些库存就不能很快得到补充。这些武器的生产很复杂，而且在几十年来追求和平时期生产的成本效益之后，军火工业基地没有多余的能力来进行大规模生产。
第二个限制轰炸机机群效率的因素是时间和它的近亲——节奏。
靶场作战提高了基地和后勤保障的安全性和可靠性，但增加了飞机在空中从基地飞到任务区并返回的时间。例如，来自路易斯安那州巴克斯代尔空军基地的航班——B-52轰炸机——到台北附近大约需要33个小时的往返行程，没有任何时间在目标区域游荡。
根据对机组人员休息或交换的各种假设，以及所需的维护和任务规划的程度，飞机可能会在地面停留至少12个小时，然后再进行另一次飞行。
这意味着驻扎在美国本土的轰炸机可以乐观地每48小时进行一次飞行，而且这种速度不太可能持续。有限的轰炸机可用性给美国指挥官带来了一个两难的境地，特别是在冲突的早期阶段，那时远程资产将承担大部分的进攻行动。指挥官可以在一段时间内发射大量的小型攻击包。
这具有持续打击的优势，从而在其部队相对不受威胁的情况下拒绝对手的时间窗口。这些较小的包裹也可以从多个不同的地方运来尽管存在基于空中加油可用性和基地的限制。在加时赛中使用小球进攻的缺点是，它给防守者带来了更容易的挑战。
例如，在20枚导弹间隔超时的10次齐射中击落200枚导弹要比击落200枚导弹的密集齐射容易得多。小型攻击包还能为每架飞机提供护航战斗机、电子战支持和空中加油。这些限制增加了美国消耗武器或平台的机会，从而降低了每次打击的影响。或者，指挥官可以发动大规模的集中齐射，目标是击溃防御者。
B-52H轰炸机可以携带大量弹药，射程超过7，600海里（14，000公里）。然而，从路易斯安那州巴克斯代尔空军基地（Barksdale Air Force Base）等美国基地起飞的长时间飞行限制了其在东亚战区保持打击力量的能力。（凯特·布拉格/美国空军）
大型攻击包更容易击中目标，攻击饱和的导弹防御系统，让武器泄漏。这种方法的缺点是它限制了攻击的地理和时间范围。
在军事演习中，美国蓝队指挥官通常选择“大猩猩装备”，包括由战斗机、电子战资产和其他支援飞机护航的大量轰炸机。这些包裹压制和饱和对手的防御，对他们的目标提供毁灭性的火力。不幸的是，蓝队每天只有足够的资源来生成这些包中的一个。尽管这些攻击是毁灭性的，但其零星的“脉冲”节奏，与这些任务的长时间结合在一起，使救援队伍能够破坏其效果或欺骗美国军队。
例如，C国红队进攻T岛，促使美国蓝队发动大规模的打击计划。当轰炸机到达他们的发射点时，他们发现只有载着政治犯的诱饵和商业运输工具。
空军需要将其以美国为基地的轰炸机行动重新定位为可持续的全球常规打击行动，而不是目前优化的有限的、主要的核打击行动。这应该包括增加弹药储备，快速提供空中加油机，增加空勤人员和地勤人员的能力和战备能力，以及允许更快的武器装载和加油的技术。空军全球打击司令部应该考虑“零到六十”的概念，即在“零日”或冲突开始时，保持其轰炸机部队、人员和相关后勤资产（如加油机）的足够战备能力，以在台湾或波罗的海地区附近生成60架常规轰炸机。最终，国防部应该使用持续的全球打击概念来评估其轰炸机部队和支持后勤资产的规模，这可能需要相对于战斗机部队的规模增长。
美国空军计划人员倾向于推出轰炸机、护航战斗机和其他资产的“大猩猩套件”，以提高飞机的生存能力和任务成功的概率。即使有盟国的支持，如2022年2月在冲绳附近举行的美日联合演习，也没有足够的资产来创建许多这样的一揽子计划。（Yosselin Campos/美国空军）
七、推动和拉动
信息是后勤的货币。实现后勤供应满足作战需求。如果没有准确和及时的信息，后勤系统就会表现不佳或完全崩溃。美国部队当前用于指挥后勤行动的“拉动”模型不太适合与大国作战的需求，因为大国拥有破坏和破坏信息和指挥网络的能力。分散作战概念的使用只能弥补拉动模型的不足，因为它创建了多个、多样和地理分布的需求信号，这些信号超过了当前为和平时期行动设计的后勤系统的处理能力。
美国后勤主要使用“拉动”或“即时”系统，在该系统中，作战部队请求支持和补给，后勤人员满足这些请求。如果操作正确，该模型可以比“推送”系统更有效，在“推送”系统中，后勤强制按计划发送支持和供应。通过只提供部队需要的东西，当他们需要它时，拉动系统可以更精简，库存更少，对存储和运输的需求更少。他们也可以对战斗中的变幻莫测反应更灵敏。在和平或战争中，某些形式的需求——例如食物、水和个人供应——是相对稳定的。对其他物品的需求，如燃料和某些类型的弹药，都会根据行动速度以相对可预测的速度增减。然而，其他需求——远程精确制导的联合部队、关键备件和主要终端项目（如导弹发射器或车辆）——则很难预测。通过依靠部队报告他们的需求并（理想情况下）快速满足这些需求，拉动系统减少了供应系统中的短缺、瓶颈和堆积，这些情况在推动后勤下可能发生，即无论实际需求如何，物品都被向前发送。
有一个陷阱。拉动系统的反应能力和效率需要详细的战斗知识。部队的后勤需要和手段，以沟通这些需要的专家。收集这些信息在和平时期是困难的，因为它经常需要个人和单位来准确地跟踪和报告供应状态。有时，这些信息被清楚地记录和报告。
更常见的是，跟踪和报告是杂乱无章的工作，缺乏必要的精确性或细节水平。结果，后勤人员、参谋人员和指挥官们抱怨说，他们花在收集和整理数据上的时间比花在行动上的时间还多。
解决这个问题需要自动化后勤数据系统，如F-35以前的自主后勤信息系统（ALIS）及其替代的作战数据综合网络（Odin），以及国防高级研究计划局（DARPA）的LOGX计划。33这些系统可以通过提高信息收集的速度和质量来增强后勤响应能力和准确性。然而，一旦收集到这些信息，携带这些信息的网络就会成为对手网络攻击的主要目标。
自适应后勤要求在响应和高效的拉动模式与更稳健和充分的推动模式之间转换。这些转变将取决于三个条件:
威胁、政治力量和基础设施。
后勤信息和指挥网络的中断。
美国的作战节奏和分散。
实现这种转变将需要能力或战略来减轻或对冲后勤需求知识的差距，以及弹性信息体系结构（在后面一节中概述），提供后勤作战相关的全面观点，即一个共同的后勤图景与共同的作战画面相结合。
冲突阶段或对手威胁尖锐的地理位置可能需要使用推动而不是拉动后勤。不是在请求中发送供应，而是可能有必要在机会窗口期间发送它们，例如间隙意外确定目标。历史上这种机会主义推进后勤的一个例子是臭名昭著的“东京快车”，在第二次世界大战中，它利用速度、胆大妄为和夜幕的掩护，为瓜达尔卡纳尔岛的日本军队提供补给，尽管盟军进行了封锁。
转向推进后勤可以帮助抵消对手对后勤信息和指挥系统的干扰。后勤企业根据预测的需求主动推进供应，而不是等待再供应的请求，从而实现可持续作战。这将比响应部队请求的效率更低，但当网络和通信中断时，必须确保充足的供应才能维持操作节奏。
推动供应也可能是必要的，以跟上高操作节奏。拉式后勤的一个缺点是识别需求、报告需求和接收补给之间的延迟。在印太或欧洲大战区的激烈战斗期间，等待几天或几周的额外燃料、弹药或备件可能会削弱行动。对冲策略可以包括在预期请求中预先放置关键项目，从而减少交付时间。提前供应可能会造成供应过剩，但这种低效率远远比不上因供应不足而提前停止作战的风险。
理想情况下，这些推进将包括燃料、弹药和关键部件的包装，以满足给定单元基于其操作状态的特定需求。
对这种智能预测推动后勤的需求正在推动将人工智能纳入联合后勤企业的努力。37虽然出于好意，但这些努力可能会受到大量可用数据的阻碍。大量的后勤数据被重新收集由个人提出，并在白板上口头或手写报告。也就是说，如果数据被收集的话。使用当前的系统和流程，从整个联合部队收集这些类型的数据，然后对其进行处理和清理，以便准备好在人工智能系统中使用，这将是难以想象的复杂和时间和资源密集型。如果国防部能够解决这一数据短缺问题，并开发数据驱动和人工智能的后勤系统，那么它就不应该着眼于提高联合后勤事业的弹性，而不是像历史上这样努力提高其效率。（全文完）
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